Як вибрати автомобільний акумулятор

 

Як вибрати автомобільний акумуляторПотрібно замінити рано чи пізно наздоганяє кожного водія. В основному цей момент настає в період холодів, коли низька температура остаточно виводить з ладу стару батарею. Існує два можливих плану дії. Перший має на увазі термінове звернення на станцію техобслуговування, другий — самостійний вибір і заміну акумулятора. Зробити це набагато простіше, ніж може здатися на перший погляд. Як вибрати акумулятор для авто правильно? Які параметри найбільш важливі?

Як вибрати автомобільний акумулятор за характеристикою ємності

Як вибрати акумулятор для автомобіляПеред покупкою автомобільної акумуляторної батареї (як її ще називають — АБ, або АКБ) необхідно уважно вивчити пропозицію, що склалося на ринку. Основний критерій для вибору — ємність батареї. Що ж це за параметр?

Під ємністю розуміється кількість енергії, яку здатний накопичити акумулятор за час повної зарядки і яка потім буде витрачатися при тривалому розряді (в разі тривалої роботи або судна, що сіло генератора). Ємність батареї вимірюється в ампер-годинах (А / ч) і вказується на корпусі АБ.

Слід врахувати — генератор в машині розрахований на роботу з певною кількістю виробленого струму. При установці АКБ потужнішою, ніж потрібно, час підзарядки генератора збільшиться, що може привести до його регулярної недозарядке, а потім і швидкої «смерті». Тому так важливо підбирати акумулятор, який підходить під конкретну модель автомобіля. При цьому ємність нової батареї повинна бути на 2-5 А / ч більше, ніж у попередньої.

Значний запас ємності дозволяє довше крутити стартер при запуску холодного двигуна, а також підключати більше пристроїв. У разі солідної «начинки» машини, що включає в себе кондиціонер, сигналізацію, просунуту аудіосистему і т. Д., Слід додатково накинути ще 5-10 «зайвих» А / ч. Те ж саме потрібно зробити, якщо автомобіль регулярно використовується в умовах мінусових температур.

Замовляйте автомобільний акумулятор на сайті: грузовые аккумуляторы на нашем сайте. Автомобільні акумулятори для габаритних автомобілів, грузовиків та спецтехніки.

Як вибрати акумулятор для автомобіля: важливі технічні параметри

Незважаючи на те що ємність вважається найбільш істотною характеристикою АКБ, потрібно враховувати ще й такі параметри:

1. Напруга. Орієнтуватися треба на наступне:

6-вольтні АК практично не використовуються, іноді їх можна зустріти на дуже легкої мототехніки;
12 В — найбільш поширений варіант, який підходить переважному кількості мотоциклів, легкових, автобусів, а також використовується на вантажних машинах з бензиновими двигунами;
напруга в 24 В актуально для військової техніки і важких вантажівок з дизельними двигунами, крім цього — для трамваїв і тролейбусів. Іноді для досягнення потрібного значення напруги застосовуються дві паралельно з’єднані батареї, напруга кожної з яких становить 12 В.
2. Габарити (ширина, висота, довжина). Визначити цей параметр дуже легко, вимірявши свій старий акумулятор. Важливість розміру батареї обумовлена ​​тим фактором, що під неї в авто виділяється обмежений простір.

3. Полярність. Від неї залежить розташування електродів. Слід орієнтуватися на позначення «+» і «-», зазначені на корпусі батареї. Полярність буває лише двох видів:

пряма — при погляді на АКБ з боку наклейки з назвою знак «+» виявляється зліва;
зворотна — зліва виявляється знак «-».
4. Стартовий струм. Інакше цей параметр іменується пусковим струмом. Стартовий струм знаходиться у взаємозв’язку з ємністю батареї і застосовується для її тестування на відповідність стандарту. Параметр позначає максимально можливий струм, що надходить від акумулятора без зниження напруги на клемах менше 9 В протягом півхвилини при температурі -18 С. Слід переконатися, що пусковий струм купується батареї не нижче, ніж у замінної. Як правило, АКБ, «дружать» з дизельними моторами, мають більший стартовий струм (батарея ємністю 55 А / ч для бензинового двигуна характеризується показником в 255 А, тоді як аналогічний акумулятор для «дизеля» розрахований на 300 А).

Обов’язково необхідно дотримуватися рекомендацій виробника авто. Якщо він радить встановлювати певний тип акумулятора, варто прислухатися.

Акумулятор автомобільний: як вибрати — обслуговується, малообслуговувані або не обслуговуються?

Все АКБ поділяють на кілька груп виходячи від ступеня «самостійності» батареї, яка, в свою чергу, залежить від матеріалу виготовлення електродів. Існує три найбільш популярних виду акумуляторів:

Обслуговуються (сурм’янисті). Необхідно щомісяця перевіряти щільність електроліту і додавати дистильовану воду. Акумулятори піддаються ремонту: в разі короткого замикання можна поміняти банки.
Малообслуговуваних (малосурм’янистих). Характеризуються невисокою вимогливістю до електричного обладнання та хорошою витривалістю. Стійкі до глибоких розрядів. Добавка води здійснюється кожні півроку-рік.
Обслуговуються (кальцієві). Відрізняються дуже хорошими струмовими властивостями, не схильні до «википання» і практично не схильні до саморазряженію. Термін служби таких акумуляторів становить 4-7 років. Головний недолік — неможливість ремонту, при цьому ціна на батарею вище, ніж на інші види.
Часто обслуговуються сурм’янисті батареї вже не встановлюють на автомобілі: їх місце зайняли більш сучасні та практичні АБ.

Малосурм’янистих акумулятори найбільш популярні серед власників автомобілів. Такі батареї добре підходять для легковиків вітчизняного виробництва. При мінімальній вартості АКБ забезпечують хорошу роботу в умовах нестабільної напруги бортової мережі.

Кальцієві АКБ дуже вимогливі і повинні використовуватися в майже ідеальних умовах при стабільно працюючої бортової мережі. Слово «обслуговуються» не слід розуміти буквально: мінімальний догляд все ж потрібен. Знадобиться час від часу контролювати щільність електроліту: зелений колір індикатора означає норму, червоний — вказує на знижений значення і його потрібно замінити. Також буде потрібно стежити за герметичністю корпусу, відстежувати чистоту дренажних отворів, усувати течі і обробляти корпус і відсік АБ лужним складом. Найчастіше кальцієві батареї встановлюють на іномарки класу вище середнього, так як в цих автомобілях гарантується стабільність електрообладнання.

АКБ поділяються за типом заводської поставки. Вони бувають:

Сухозаряженні. Після покупки батареї її потрібно буде підготувати до використання: залити електроліт, просочити протягом 20-60 хвилин і зарядити.
Залиті. Акумулятор спочатку готовий до негайної експлуатації. Ніяких додаткових маніпуляцій проводити не потрібно.
Більшість водіїв сходиться на тому, що краще купувати залиту батарею, так як її установка не вимагає зайвих витрат часу і зусиль.
Сухозаряженні АКБ актуальні, якщо планується зберігати акумулятор протягом 3-5 років. Слід врахувати, що хоча основні властивості батареї залишаться незмінними, через рік зберігання вона втратить сухозаряженная. Внаслідок цього зросте час, необхідний для зарядки акумулятора після заливання і просочення електроліту: замість 3-4 годин буде потрібно близько 6-10 годин.

Купити хороший автомобільний акумулятор може навіть водій-новачок. Головне, переконатися, що нова батарея «сподобається» машині.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *