Якщо вам цікаві вітчизняні байки, ви потрапили за адресою.
Сьогодні ми розповімо вам про такому важливому для жителів пострадянського простору, як мотоцикл Урал М 63, який увійшов в історію під ще одним ім’ям – «Урал 2». Гідну начинку цей залізний кінь отримав завдяки ряду новаторів Ирбитского мотозаводу. Цей сталевий монстр вважається одним з найтяжчих радянських мотоциклом. Крім того, це один з найбільших серійних байків у світі. Від подібної техніки почали відмовлятися ще давно. Такий адже транспорт дуже складно прогодувати з урахуванням того, що світові запаси нафти скорочуються і бензин дорожчає з кожним днем. Читать далее Мотоцикл Урал М 63→
Мотоцикл Днепр К-750 відомий багатьом саме по вищевказаному назві. Так прозвали його давним-давно і ім’я широко популяризувалося в масах радянських любителів двох- і триколісній техніки.
Мотоцикл Днепр 12 МТ – це ні що інше, як легенда місцевого масштабу. Сьогодні ми готові представити вашій увазі делікатну тему, що стосується славно-відомих українських мотоциклів, історія яких просто не може бути не пов’язана з радянською історією мото-будови. Поговоримо ми про МТ Дніпрі Дванадцять. Читать далее Мотоцикл Днепр 12 МТ→
Говорячи про радянський технічному спадщині, гріх не згадати про легендарного чотиритактному «Дніпрі». Даний важкий залізний кінь проводився з бічним коляскою. Випускав останній на сьогодні вже понівечений до крайнощів Київський мотоциклетний завод. КМЗ запозичив технології Гернаміі часів Великої Вітчизняної Війни. Читать далее Мотоцикл Днепр МТ 10→
Мотоцикл Днепр 16 МТ, технічні характеристики якого вражають, вважається найуспішнішим серійним байком, який коли-небудь випускався на Київському мотозаводі.
Ми пишаємося своїми традиціями, не дивлячись на те. Що багато співвітчизників встигли розчаруватися в совковська, російських, українських і білоруських байках, почавши підтримувати китайського, японського та навіть американського виробника дво-, триколісних. Читать далее Мотоцикл Днепр 16 МТ→
Байки від білоруського заводу серії «М 1 М» – це понад легкі дорожні одномісні мотоцикли, що в наші дні більше схожі на мопеди-велосипеди. Проте ці представники сімейства мотоциклів від Мінського мотоциклетно-велосипедного виробника свого часу навели багато шуму. Читать далее Мінськ М1М→
Мотоцикл Восход 2 є досить поширеною на нашій землі моделлю легкого залізного коня, що трохи лише не дістає до класу середніх двоколісних коней. Найперші байки Ковровский завод спустив з конвеєра в 1946 році. З тих пір багато чого змінилося і під 1970-ті модернізація наздогнала практично всі випускаються моделі. Був запропонований і концепт новенького мото. Так на зміну «Схід» впевнено вийшов мотоцикл Схід 2. При створення цього нового сталевого агрегату конструктори прагнули до усунення недоліків попередників. Читать далее Мотоцикл Восход 2→
На сьогодні загально відома марка Схід-мотоциклів, яких СРСР наштампував більш, ніж вдосталь. Ковровский завод став автором однієї з найпопулярніших серій байка. Вищевказана модель увібрала в себе кращі традиції вітчизняного мотопрому. А кожен четвертий залізний кінь колись великої радянської батьківщини був створений саме в місті Ковров. Читать далее Мотоцикл Восход 3М→
Мотоцикл ИЖ Юпитер 5 уже стал легендарным. Его качеству позавидуют многие современные производители мотоциклов.
Сегодня в поисках хорошего б/у апаррата все чаще рекомендуют советский мототранспорт, в частности ИЖ Юпитер 5. Чем он заслужил такое уважение?! Читать далее ИЖ Юпитер 5→
Мотоциклисту: мотоциклы, скутеры, квадроциклы, мотоэкипировка, ремонт, тюнинг, выбор мотоцикла.
Модель ИМЗ М-63
