Чому ми їздимо на мотоциклах?

Вельмиа поширеним у світі водіїв питанням є: “чому мотоцикл?”. Цікавить це людей в першу чергу, що не потребують життєвому драйві, ризик і адреналіні. Тим же, хто любить комфорт, який дає пересування в автомобілі дуже складно зрозуміти навіщо деякі люди практично не злазять зі своїх байків, подорожую на самі різні відстані саме за допомогою сталевих коней.

Окрема тема – це естетика мото. Двоколісні в більшості випадків виглядають набагато красивіше, ніж автомобілі чи якісь там автобуси. Невеликі габарити байка також служать непоганим приводом для зростання любові до мотоциклів. Величезні предмети (як вантажівка, великий будинок, та й просто невеликий седан) естетично менш привабливі, ніж зіставні з людським розміром залізні коні.

Чому мотоцикл?

Чому ми їздимо на мотоціклахІменно таким питанням задаються багато людей в незалежності від країни проживання / походження. Байки хіба-що погано використовуються в місцях, де живуть різного роду тубільці і практично первісні племена. Обмеження по використанню двоколісної техніки має місце ще й там, де багато льоду, який вкриває поля, ліси, річки, мости і дороги.

Чому ми їздимо на мотоциклах в густонаселених містах або ж поза дорогами з хорошим покриттям думаємо всім зрозуміло. Дуже адже складно на автомобілях проходити пробки міста, пісок, калюжі і бруд – на бездоріжжі. Крім своєї високої мобільності та грандіозної естетики, що відкриває постійні можливості вдосконалення, мото-техніка виділяється також особливої економічність. На те, щоб витрачати так мало палива, як залізні коні, автомобілі зовсім не здатні. Та й обслуговування при експлуатації байків коштує набагато дешевше. Ціна різного роду расходников і запчастин (для ремонту або тюнінгу) істотно нижче автомобільних вартості аксесуарів.

Чому мотоцикли дорогі?
Не всі сталеві скакуни коштують дорого. Взяти хоча б продукцію мотопрому Китаю або ж Кореї. Нові агрегати з вищевказаних країн мають досить-таки підйомну ціну практично для будь-якого співвітчизника.

Ducati, BMW, Aprilia, Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki та інші американські, італійські, австрійські, японські сталеві скакуни дорожче вітчизняних і китайських залізних коней стає зрозуміло при першому ж практичному порівнянні даних мото. Всього однієї невеликої поїздки на моделях різних цінових категорій буде достатньо для усвідомлення різниці. Крім того, ламаються вироби піднебесної, як і дво-, триколісний транспорт нашого виробництва дуже часто, чого не скажеш, наприклад, про байках країни висхідного сонця або ж із США.