Крім того, що в сучасному світі 125-кубові машини – це найбільш економічно вигідний і простий спосіб доставки власного тіла з точки А в точку Б, це ще й найбільш поширений варіант першого в житті мотоцикла. А значить, він повинен бути не тільки дешевим в купівлі та експлуатації, але і емоційним, яскравим, що приносить задоволення від їзди. Він повинен вселяти впевненість і бути стильним, так, щоб не доводилося скромно паркувати свою трахому за рогом, щоб ніхто, прости, Господи, не побачив, на що ти приїхав.
Honda представила новітній CB125F
Нова 125-кубовая «сібіха» стилістично продовжує лінійку легендарної серії СВ і в 2015 році стала зовні ще «рідніше» старшим СВ500F і CB650F. У Honda також заявляють про серйозне підвищення якості своєї продукції з країн третього світу, стверджуючи, що «мотоцикл простроено з оглядкою на суворий європейський клімат». Нам, звичайно, досить смішно чути такі заяви, однак у порівнянні з тим же Таїландом або Малайзією, європейські зими дійсно суворі.
Ходова частина повністю оновилася. Сталева хребтова рама, спроектована «з чистого аркуша». Геометрія мотоцикла підібрана таким чином, щоб дотримати баланс між комфортом їзди і стабільністю на прямих, зберігаючи при цьому відчуття «спортивності» в поворотах. Колісна база складає 1292 мм, а споряджена маса – 129 кг. Два задніх амортизатора мають пятиступенчатую регулювання підтискання пружин. Вилка, зрозуміло, регулювань не має. Колеса -18-дюймові, литі, алюмінієві.
Honda представила новітній CB125F
Двигун новинки має об’єм 124,7 см³, зрозуміло, це одновальний двохклапанний «воздушник», оснащений, однак, уприскуванням палива і балансирним валом. Двигун отримав і оновлену головку циліндра. Движок розвиває 10,5 к.с. при 7750 об / хв. Коробка передач – п’ятиступінчаста. Передачі підібрані таким чином, щоб максимально реалізовувати крутний момент в нижньому і середньому діапазонах роботи двигуна, ніж на високу віддачу на «верхах». Крім того, Honda заявляє про радикально покращеному відгуку двигуна на ручку газу.
Honda представила новітній CB125F
Від російського предствітельства Honda поки не надходило жодної інформації про те, чи будуть новинку продавати в Росії, проте, на наш погляд, цей апарат міг би стати гідним конкурентом Yamaha, не кажучи вже про безліч китайських «чекушек».