Сучасний високотехнологічний двоколісний кінь, що носить ім’я KTM SX 85, як мотоцикл став завидним об’єктом для уваги багатьох любителів заміської їзди.
Має лінійка Сіско чимало модифікацій, що в кінцевому підсумку вилилося в створенні ідеального ендуро мотоцикла. підходящого для вироблення навичок у новачків, охочих підкорити грунтове покриття. Відзначимо, що велику вагу або ж зростання стане перешкодою для комфортного навчання на даному австрійському байці. Все ж категорія юних гонщиків віком від 11 і до 15 років цілком може розраховувати на допомогу цього дивного залізного коня. Їздити по бездоріжжю на двоколісному від «КТМ» – суцільне задоволення.
Мотоцикл KTM 85 SX своєму розпорядженні непоганими технічними характеристиками, при обсязі всього в неповних 85 см.куб. Відразу ж утоковим, що всі нижчезазначених стосується модифікації мото з назвою «19/16». Такі залізні коні з австрійського заводу комплектується потужними 2-тактними одноциліндровими моторами. Вищевказаного двигуна цілком достатньо для відмінної прохідності в бруді, на піску і т.п. огидних територіях.
Крім цього, австрійський байк має дуже легку раму, що зводять всю складність управління двоколісним транспортом до мінімуму. Хромо-молібденова сталь послужила основою для створення такої практичною і міцній конструкції байка.
Технічні характеристики мотоцикла KTM SX 85
Про двигуні і рамі цього залізного коня модифікації «19/16» ми вже встигли поговорити в даній статті. Тепер же обговоримо його високопродуктивну гальмівну систему та інше.
Спереду байк своєму розпорядженні одним гальмівним диском, робота якого заснована на застосуванні 4-поршневого супорта. Ззаду у байка теж один диск, тільки той, що володіє 2-поршневим супортом.
Висота по сідло даного мото становить 890 мм. Крім того, австрійський байк володіє невеликою (скромною) базою в 1290 мм.
У сухому стані мотоцикл KTM 85 SX 19/16 має дуже скромний вагу в 69 кг. Такий же скромністю виділяється і обсяг його паливного бака, що досягає всього 5 літрів.
Система живлення цього залізного коня представлена сучасним карбюратор. Мото має рідинне охолодження. Запалювання представлено системою типу «Moric Digital 2M1». Є в цього двоколісного та кік-стартер.
Багатодискове зчеплення цього австрійського КТМ володіє гідравлічним приводом. КПП складається з 6 передач. Колеса у мото – спіцованние.
Рекомендуєм почитати:
Буде цікаво кожному, хто хоче завжди залишатись в епіцентрі подій.