Honda CB650F это новый мотоцикл который пришел на смену CB600F (Hornet). Этот аппарат разработан так, чтобы обеспечить высокую мощность и на низких оборотах. Широкий руль, удобная посадка и низкий центр массы позволяет полностью с легкостью управлять мотоциклом.

Honda CB650F

Мотоцикл Honda CB650F выпускается с 2014 года. Это высокотехнологичный мотоцикл. Он рассчитан на мотоциклистов которые еще ​​не имеют серьезного опыта спортбайков но хотят попробовать. Этот мотоцикл благодаря легкости в управлении подойдет даже как второй + мотоцикл.
Двигатель CB650F взят из серии суперспорт. Мощность достигает 87 л.с.
Благодаря новейшим разработкам японцев, мотоцикл стал еще более экономным и выносливым.
На одной литре можно проехать 21 км. То-есть расход топлива CB650F – 5 л/100 км.
Honda CB650F удобен как для водителя так и для пассажира. Благодаря специальным приспособлением (откидные алюминиевые подставки) ваш пассажир будет чувствовать себя очень удобно.
Приборная панель Honda CB650F состоит из двух жидкокристаллических дисплеев.

Технические характеристики Honda CB650F

Подвеска
Тип передней подвески: 41 мм телескопическая вилка
Ход передней подвески, мм: 120
Тип задней подвески: Маятниковая с одним амортизатором, регулировка предварительной нагрузки
Ход задней подвески, мм: 128

Тормозная система
Передние тормоза: Два 5 мм диска с двухпоршневыми суппортами
Диаметр диска, мм: 320
Задние тормоза: Один 5 мм диск с однопоршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 240

Габариты
Длина, мм: 2110
Ширина, мм: 775
Высота, мм: 1120
Высота по седлу: 810
База, мм: 1450
Трейл: 101
Дорожный просвет, мм: 150
Снаряженная масса, кг: 208
Объем топливного бака, л: 17
Объем масла в двигателе, л: 3.6
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 649
Диаметр и ход поршня, мм: 67 x 46
Степень сжатия: 11.4:1
Расположение цилиндров: Рядное с поперечным расположением
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 16
Система питания: Электронная система впрыска PGM-FI, диаметр дроссельной заслонки 32 мм
Мощность, л.с.: 87
Крутящий момент, н*м при об/мин: 63 при 8000
Система смазки: Мокрый картер
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Транзисторная
Система пуска: Электрическая
Трансмиссия
Сцепление: Многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Цепь типа O-ring #525
Эксплуатационные показатели
Расход топлива (л. на 100 км): 4.76