«Харлі Девідсон Мотор Компані», реєстрація якої торкнулася NYSE (Нью-Йорк), була раніше відома, як «HDI». Цей американський виробник мотоциклів розташував свої виробничі потужності в іншому місті США. Мілуокі (штат Вісконсін) – ось, де знаходиться штаб компанії. Дана організація, в першу чергу, прославилася випуском важких байків, що призначені переважно для їзди по шосе з високоякісним покриттям.
Компанія випускає не тільки мото-техніку. На весь світ вона славиться і своєю екіпіровкою для водіїв дво-, триколісних агрегатів. Наприклад, багато хто з вас вже чули про “Harley Davidson Bot”.
Головна особливість розумною маркетингової політики виробника «Харлеев» – сприяння формації спільноти людей, які лояльні саме до товарів даної марки. Безліч товарів широкого вжитку, на яких вказана емблема «HD», поширилися по всіх континентах (крім Антарктиди, звичайно ж). Випускає американська фірма різного роду одяг, взуття, посуд і навіть меблі, причому робить це вона успішно вже довгі десятиліття.
Для байкерів вищевказаний виробник створив своєрідний стиль життя. У свідомості останніх мотоцикл став по-справжньому культовим (від частини, завдяки штату маркетологів).
Багато хто з Вас чули про організацію «HOG». Туди входять щасливі власники мотоциклів «Харлі-Девідсон». Це об’єднання вважається найчисленнішим для мото-власників на нашій планеті. Численні клуби таких любителів залізних коней істотно збільшують інтерес у житті любителів байків.
Історія мото-концерну HarleyDavidson
Витоки формування цього культового мото-виробника були закладені людьми, прізвище яких і використовує компанія в якості назви. У числі праотців цього постачальника високоякісних мото фігурують Вільям Харлі, а також Вільям Девідсон.
У початку 1901 року перший з них розробив проект невеликого двигуна з об’ємом в 115 см³. Після цього аж до 1903 року Артур Девідсон допомагав Харлі з установкою агрегату на велосипед. Важливу роль, при цьому, зіграв брат Артура. Теска Харлі допоміг усвідомити всі недоліки першої моделі мотоцикла і перейти до створення другої, більш потужною.
Наступний екземпляр Harley Davidson облаштували вже з двигуном, що має об’єм в 405 см³. При цьому, вага самого силового агрегату досягав 13 кг. Хлопці зібрали і нову, більш просунуту раму.
Розробляти новий мотор допомагав вищевказаним засновникам компанії інженер Оле Евінруд.
Піонери американського моторобудування Вільям Харлі і Девідсон перетворилися на творців гоночної моделі байка, яка змогла себе реалізувати вже в 1904 році.
З 1905 року силові агрегати «Харлі-Девідсон» пішли у вільний продаж. Умілий маркетинг ще в далекому початку 20 століття допомагав вищевказаної продукції мати постійний попит. Залізні коні, створені Вільямом змогли пережити конкуренцію з чотириколісною продукцією часів автобуму. Пережили вони Велику депресію, проблеми в енергетичному комплексі світових країн, конкуренцію Японського мотопрому. Напевно переживуть і протистояння з набирає обертів випуском мотоциклів в Китаї.
Про лінії Harley Davidson Sportster
Спортстер представлений лінією потужних байків, безперервне виробництво яких почалося в 1957 р Перші моделі вищевказаної мото-техніки володіли плоскою головкою циліндрів. У більш пізніх її представниках використовується клапанна система.
Прекрасний вид таких виробів від «Харлі-Девідсон» доповнюється особливою рамою, крилами, великим паливним баком і передньою вилкою.
HarleyDavidsonSportster володіють чотирьох-тактний двигуном внутрішнього згоряння. Це V-подібний агрегат з подвійним шатуном, що отримав назву “Iron head”. З часом це було змінено на Evolution (1986 рік).
Байки серії володіють типовою 5-ступінчастою коробкою передач. Особлива виливок двигуна в цих мотоциклах призвела до формування нових тенденцій в моді індустрії залізних коней.
Модель серії під назвою «К» отримала від конструкторів 750-кубовий двигун, як і модель «KR», представлена переважного гоночними мото, які випускалися в 1953-1969 рр.
Для Harley Davidson Sportster «KH» і «ХК» збільшили робочий об’єм моторів. Останній склав 888 куб.см.
