Мотоцикл Днепр К-750 відомий багатьом саме по вищевказаному назві. Так прозвали його давним-давно і ім’я широко популяризувалося в масах радянських любителів двох- і триколісній техніки.
З часом про таку особливість почали забувати і залізного коня інформаційні джерела, як і виробники стали називати офіційно. Читать далее Мотоцикл Днепр К-750 (Касик)
Мотоцикл Днепр 12 МТ – це ні що інше, як легенда місцевого масштабу. Сьогодні ми готові представити вашій увазі делікатну тему, що стосується славно-відомих українських мотоциклів, історія яких просто не може бути не пов’язана з радянською історією мото-будови. Поговоримо ми про МТ Дніпрі Дванадцять. Читать далее Мотоцикл Днепр 12 МТ
Чимало в столиці республіки Білорусь було випущено примітних залізних коней легкого типу. Конвеєр Мінського заводу з виробництва двоколісної техніки інтенсивно працював ще в радянські часи. Ось чому, коли вийшов у світ мотоцикл Мінськ 125 М, багато співвітчизників і не здивувалися цілій масі достоїнств байка.
Цей сталевий агрегат не тільки легкий і міцний, але і максимально простий, а також невибагливий під час експлуатації. Читать далее Мотоцикл Минск 125М
Байки від білоруського заводу серії «М 1 М» – це понад легкі дорожні одномісні мотоцикли, що в наші дні більше схожі на мопеди-велосипеди. Проте ці представники сімейства мотоциклів від Мінського мотоциклетно-велосипедного виробника свого часу навели багато шуму. Читать далее Мінськ М1М
Minsk 250 представляє з себе приклад возродившегося вітчизняного мотобудування. Цей швидкий і дуже стійкий байк випромінює в наші дні виняткову надійність. При цьому він максимально простий в управлінні. Такий мотоцикл підходить для їзди на кожен день. Він буде однаково гарний для переміщення в міських умовах і для далеких поїздок. Читать далее Минск С4 250
Про легендарного байці з СРСР
Даний залізний кінь – гордість вітчизняного мотобудування.
Як спортивний мото середнього класу, він випускався з 1973 по 1984 рр. Даний двоколісний транспорт став відповіддю радянського мотопроізводства на випуск понад-популярної чехословацької «Яви». Конструктори Іжмаша задовго до 1973 року намагалися випустити якісний байк для конкуренції з останньою. Читать далее Мотоцикл Иж Планета Спорт
Іж Юнкер
Це дітище Іжмото деколи в народі просто називають «юнкером».
Сам же виробник присвоїв модель ім’я «6.113-020-05». Випуск цього двоколісного байка навів чимало фурору в страждає від економічних проблем країні. Такий крок додав оптимізму тим, кому не байдужі вітчизняні традиції створення залізних коней. Читать далее Мотоцикл Иж Юнкер
Мотоцикл ІЖ Планета 5 в оригіналі називається ІЖ «7.107». З себе цей байк представляє дорожній мото, який представляє середній клас залізних коней, і призначений для експлуатації на дорогах з різним типом покриття. Випускали цей байк на Іжевському машинобудівному заводі, починаючи з 1987 року. У 2008 році випуск даної серії припинився. Читать далее Мотоцикл Иж Планета 5
Мотоцикл Іж Юпітер 5, на думку багатьох співвітчизників, вважається найбільш успішною в СРСР моделлю середнього мотоцикла. Він досить надійний (у порівнянні з попередніми представниками ІЖ-Мото), зручний в експлуатації. Читать далее Мотоцикл Иж Юпитер 5
Мотоцикл Восход 2 є досить поширеною на нашій землі моделлю легкого залізного коня, що трохи лише не дістає до класу середніх двоколісних коней. Найперші байки Ковровский завод спустив з конвеєра в 1946 році. З тих пір багато чого змінилося і під 1970-ті модернізація наздогнала практично всі випускаються моделі. Був запропонований і концепт новенького мото. Так на зміну «Схід» впевнено вийшов мотоцикл Схід 2. При створення цього нового сталевого агрегату конструктори прагнули до усунення недоліків попередників. Читать далее Мотоцикл Восход 2