Багато брендів світу цього претендують на звання найкращих. Не виключенням стали і виробники кращих марок мотоциклів країни висхідного сонця. Японія і так виробляє найбільш надійні, а також швидкі байки, але і конкуренцію. Її представники вирішили влаштувати перегони за звання самого швидкісного залізного коня планети. Звичайно ж, в боротьбу вступили 4 провідні бренду. Перераховувати їх немає сенсу, бо більшість мото-аматорів і так знають про пальму першості в індустрії конструювання сталевих байків.
Suzuki Hayabusa є спортивним мотоциклом класу «спорт-тур», що проводиться відомою японською компанією, починаючи з далекого 1999 року. Байк швидко завоював загальне визнання, як найбільш швидкий серійний мотоцикл у всьому світі. Його максимальна швидкість коливається в діапазоні 303-312 км. на годину.
«Сузукі GSX1300R Хаябуса» отримав назву на честь японської «сокіл-сапсан». Це птах, назва якої часто служить метафорою, що позначає виключно велику швидкість. Як і сапсан, що вважається найшвидшою з птахів в Японії, цей мото здатний швидко розганятися. Примітно, що вищевказаний сокіл, полюючи на своїх нещасних жертв, досягає показників швидкості в 290-325 км / ч. Підбір такої назви для байка обумовлений тим, що вищевказана птах часто полює на дроздів. Дана ситуація відображає намір виробників «Suzuki Hayabusa» відібрати звання найбільш швидкого серійного байка у «Супердрозда» (Honda Super Blackbird). Так і вийшло: на практиці “Хаябуса” перевершив вищевказану «Хонду» на 16 км / год.
Сузукі GSX1300R в своєму першому поколінні проводився з 1999 по 2007 рр. Починаючи з 2008-го, миру мото-аматорів було представлено наступне покоління.
Про Suzuki Hayabusa
Даний мото вважається просто-таки флагманським гіпербайком, що з часом став ще швидше, а також аеродинамічний досконаліше. На сьогодні він по праву вважається кращим з кращих в переліку серійних.
Крім елегантного назви, байк отримав прекрасні показники для їзди. Сузукі GSX1300R Хаябуса має багато якісних переваг. Цей мотоцикл при високій швидкості поводиться так, начебто б останньою зовсім і немає. Кожен раз, коли водій дивується, переводячи свій погляд з дороги на панель приладів, а саме на спідометр, це твердження підтверджується. При швидкості 120 км / год, наприклад, навколишнє дорогу обстановка сприймається, як при 80-ти, а при 240 – все, як при 150 км / ч. Розробники моделі від «Сузукі» зробили все можливе, щоб створити аеродинамічний вивірений мотоцикл. Вони чітко підбирали кожну деталь для форми мото, не забуваючи і про функціонал його окремих вузлів.
Навіть при близькому до максимального показника швидкості водій відчуває себе єдиним цілим з байком. А повітряний потік з вашого шолома буде грайливо стікати по спині, скочуючись з мотоцикла по пластику.
Suzuki GSX1300R Hayabusa на нижніх передачах не покажеться неймовірно швидким. При цьому, спорт-байки від Yamaha або Honda CBR дають більш приємні відчуття. Вони їдуть злегка веселіше і грайливі. Тим не менш, ні один з останніх не покажеться того, що видає “Хаябуса” після включення 4, 5 і 6 передач.
Мотоцикл з безсоромно величезною потужністю
Особливостей у цього байка досить багато. Suzuki Hayabusa успадкував той же дизайн коліс, що і його попередні аналоги. Його підвіска не отримала електронних примочок. Вам доведеться регулювати все вручну. Ергономіка у мото – дуже хороша. Шкода тільки, що в ньому немає підігріву керма або круїз-контролю. Рама від «Сузукі» нібито охоплює мотор «Хаябуси» з боків. Для її створення розробили особливий сплав. Стандарт конструкції вищевказаного мотоцикла придумали ще в далекому 1999-му р
Suzuki HayabusaФара Suzuki GSX1300R Hayabusa успадкована також з часів минулого століття. Глушник мотоцикла візуально врівноважує його масивну корму. Можливості заміни на прямоток Akrapovic ніхто не забирав.
Мотор цього байка майже, як у автомобіля. При наявності 4 циліндрів і 1340 кубиків обсягу залізний кінь здатний на великі подвиги, ніж його чотириколісні конкуренти.
Suzuki Hayabusa можна легко контролювати в будь-якій ситуації. При цьому не можна назвати даний пілотаж легким або ж “автоматичним”. Можливості мотора просто невичерпні. Він не вимагає частих перемикань передач. Для комфортного сідла і зручного керма, здавалося б, годі й додати. Також «Хаябуса» може похвалитися своїми гальмами, які досить непросто перегріти. Можна сказати, що це навіть неможливо.
При вищевказаних достоїнствах Suzuki GSX1300R Hayabusa зрозуміло, що у нього є лише один конкурент – Hayabusa наступних поколінь!
Двигун байка від «Сузукі» повністю оновлено, що забезпечує найкраще співвідношення потужності мото до його ваги. При здатності видавати 197 л.с., мотоцикл важить всього 220 кг.
